学生入伍训练期满，经检查体格合格，方可升入本科学习。
本科教育分为初、中、高三级，每个阶段约四个月。
每一个阶段的一般飞行时间平均大约60个小时。
陈天民他们目前就在初级阶段。
初级学习分飞行学习和学科学习两个方面。
学科方面有航空发动机学、飞机构造学和飞行学等的理论和拆装实习。
在此期间，理论考试并不难，陈天民与陈锡纯都获得了满分。
就连吴鼎臣跟巴清正都几乎考到了满分。
真正刷人的项目是飞行训练。
飞行方面主要是基本训练，以飞机驾驶技术为主，如大小转弯、螺旋下降、盘旋下降、上升转和往返飞行等。
初级阶段飞行训练并不是就直接上驱逐机了，而是使用美国“佛力特”式教练机，马力小，飞行速度很慢。
学生初学时一般先由飞行教官带飞，教官坐在飞机的前座，学生坐在后座。
先练习起落、直线飞行、拐弯等动作，待学生掌握要领后，由学生驾驶操作，教官进行纠正。
不仅是恐高症之类的学生会被淘汰，如果缺课，挂课，违反飞行纪律，甚至跟美国教练顶嘴都有可能会被处理。
处理方式分为禁足、禁闭、停止飞行等。
顾名思义，禁足就是当时航校的连队可以在星期天分批轮流去城里玩。如果被禁足了就只能留在校园里，不准和同伴一块出去。
禁闭就是蹲小黑屋。
陈天民所在的宿舍，倒是没有一个人被淘汰。
初级飞行合格以后，已经刷掉了大约10以上，接近20的学员。
103宿舍的四人已经成为准飞行员了。
他们与所有的学员一起参加了期末的庆祝大会。
在庆祝大会上，大家齐声高唱了中央航校的校歌。
“得遂凌云愿，空际任回旋，报国怀壮志，正好乘风飞去，长空万里，复我旧河山。”
“努力，努力！莫偷闲苟安，民族兴亡责任，待吾肩，须具有牺牲精神，恁展双翼一冲天。”
作为通过初级飞行的奖励，黄毓沛给了陈天民一个惊喜。
就是他那辆他心心念念的春达浦摩托车。
那年暑假，陈天民开着那辆德国生产的“春达浦”摩托车从杭州返回家乡镇江时
作为江苏省会的整座镇江城都惊动了。
陈天民对家乡的父老乡亲也不吝啬，很舍得烧汽油，带着熟悉的，不熟悉的大人小孩，从家门口的白莲巷出发，把大市口附近的大街小巷给转了一个遍。
原本陈天民是令邻里头疼的“陈家二少”，这样一来，反倒成了十里八乡最有出息的俊后生。
就连丹徒乡下的老百姓，都知道城里白莲巷的陈家出了一位不得的飞行员。
不过，令陈天民更高兴的是，他收到了杨惠敏的回信。
烽火连三月，家书抵万金。
1·28淞沪会战后，上海火车站时那一次未能见面言说的道别，终于变成了一封信笺送到了白莲巷里的陈家。
虽然时间已经过去了大半年，但依旧让陈天民十分开心。